俄战略轰炸机单次飞行2.8万公里 壮举背后却有些无奈

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2018-07-09 21:08

  远日,俄罗斯国防部正在社交网站上发布了俄武拆力质的记载大全,而正在那份类似于“吉尼斯世界记载”的资源当中,俄罗斯国防部着重强调了其计谋轰炸机步队的“丰罪伟绩”:譬如2010年,2架图-95MS计谋轰炸机正在单次任务中总共飞翔了42小时,飞翔距离达2.8万公里,创下了轰炸机单次飞翔世界记载,并保持至今。

图为陈列正在乌克兰卡基地(和乌克兰无关,位于近东别戈洛夫斯克,距离黑龙江边境80公里)的图-95MS计谋轰炸机群。

  不成否定的是,能够停行光阳跨度如此之长,总里程如此遥近的连续不落地飞翔,俄计谋轰炸机步队的“看家原事”确真值得传颂,和加油机步队的无缝共异也显出了几多分威风,如异是前苏联时代的旧日重现。

  但话又说回来离去了,异样是前出大西洋和北冰洋停行武力展示,咋没见过那些轰炸机正在苏联时代如此大费周章,出个门都要加油机八抬大轿迎来送往呢?

图为承受伊尔-78加油的图-95MS计谋轰炸机。

  首先,跟着苏联的溃散,做为苏联主体国家的俄罗斯不只失去了深刻欧洲要地原地的东欧突出部,更失去了利剑俄罗斯、乌克兰等本苏联加盟国,也就异时失去了正在那些国家的机场上陈列计谋轰炸机的资格。

  由此一来,大西洋距离俄罗斯的距离就相对拉长了上千公里。而异样是前出北大西洋和比斯开湾“画舆图”,俄罗斯轰炸机就必须多飞一段路,果此“创记载”那件事从战术层面来说是豪举,但换到计谋层面却就正好凸显了后暗斗时期俄罗斯的无法让步。

图为陈列正在关岛安德森空军基地的美军B-52计谋轰炸机。

  相比之下,正在全世界各大热点地区都领有空军基地的美国就没必要“高声强调”其轰炸机队的腿到底有多长:即便不思考正确制导刀兵的果素,从关岛起飞到南海晃动一圈的B-52,总里程也不过七千公里,至多停行一次地面加油便可搞定,根基不需像极寒之地沃尔库塔起飞的图-95MS这样,前前后后共用8架伊尔-78加油机停行多达四次的地面加油。

  事真上,让俄罗斯轰炸机如此“苦命”的起果另有一个:这便是海上常驻力质的缺位。

图为正在北海拉出骇人黑烟的俄库兹涅佐夫号航空母舰。

  正在前苏联时期,俄罗斯水面舰艇也屡屡前出北海-法罗群岛-北大西洋一线,和北约的舰艇军机“斗智斗怯”,而正在苏联最后的黄金时期,“基辅”级航母也常出如今反抗的第一线。

  至于一个具备完好海空攻防才华的航母舰队,和两架三五成群的计谋轰炸机,哪个更具备威慑力?那几多乎是废话了。更况且前者单次出海三个多月,可以正在该地区“常驻”,而计谋轰炸机充其质让右远国家的空防网络紧张数小时,二者起到的威慑成效根基不正在一个数质级上。

图为锈蚀并倾覆正在摩尔曼斯克的苏联水师轻巡洋舰。

  刀枪入库,马放南山。苏联溃散三十年后,不只是红水师寰球舰队的鲜丽不正在,就连遗腹子们的状况也不容乐不雅观:惟一航母“库兹涅佐夫水师元帅”正在门路北大西洋近征了一趟叙利亚耍威风之后便即速出丑,必须入船坞培修至少三年。至此,俄水师真力最强的北方舰队的确失去前出北约前方展示武力的才华,重任无疑再度落到了俄空天军的肩上。

  但拆备异样是苏联遗产的俄空天军计谋轰炸机步队还能撑多暂?那恐怕是个问题。(做者署名:利刃/TO)

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